Πρωτοποριακός φορτιστής αξιοποιεί τον αυνανισμό

 

Μόντρεαλ

«Αγάπη μου δεν είναι αυτό που νομίζεις, απλώς φόρτιζα το κινητό».

Το Pornhub, μια από τις μεγαλύτερες υπηρεσίες πορνογραφικού βίντεο, αναπτύσσει έναν φορτιστή που μετατρέπει το αγαπημένο χόμπι των ανδρών, την ενδοπαλάμια πεϊκή παλινδρόμηση, σε ανανεώσιμη πηγή ενέργειας.

Το περικάρπιο WankBand (ας αποφύγουμε τη μετάφραση) «παράγει ηλεκτρική ενέργεια όταν κινείται πάνω-κάτω» εξηγεί o δικτυακός τόπος του Pornhub.

Η ενέργεια παράγεται από έναν μηχανισμό τεχνολογίας kinetic και αποθηκεύεται στην ενσωματωμένη μπαταρία, η οποία μπορεί στη συνέχεια να φορτίσει οποιαδήποτε συσκευή USB.

Ο δηλωμένος στόχος του Pornhub είναι να μειώσει το ενεργειακό αποτύπωμα των χρηστών του μέσω της εξοικονόμησης ενέργειας.

«Θα δείξουμε στους άνδρες ότι μπορούν να σώσουν τον πλανήτη κάνοντας αυτό που ξέρουν  καλύτερα» λέει το προωθητικό βίντεο της εταιρείας. Οι χρήστες αποκτούν έτσι τη δυνατότητα να «αγαπούν τον πλανήτη αγαπώντας τον εαυτό τους».

Η συσκευή απευθύνεται κυρίως σε άνδρες, είναι όμως «100 unisex», αφού αξιοιποιεί κινήσεις προς όλες τις κατευθύνσεις, ανεξαρτήτου φύλου.

Ήδη, τα πρώτα σχόλια είναι ενθουσιώδη: «Θα αγόραζα ένα στον πρώην μου, αφού συνδυάζει τις 2 μεγαλύτερες αγάπες του: τη μ@♥%*§α και την τεχνολογία» γράφει μια χρήστης.

Έρχονται τα πιάτα που πλένονται μόνα τους!

Αν η χειρότερη δουλειά του σπιτιού είναι για σας το πλύσιμο των πιάτων, μπορείτε να αναστενάξετε με ανακούφιση γιατί- στο άμεσο μέλλον- δεν θα χρειαστεί να ασχοληθείτε πια ποτέ με αυτό.
Η Σουηδική εταιρεία σχεδιασμού Tomorrow Machine και η ερευνητική εταιρία Innventia εφηύραν τα αυτοκαθαριζόμενα πιάτα που κάνουν τη βρώμικη δουλειά μόνα τους!
Σύμφωνα με τους σχεδιαστές, η επιφάνεια των οικιακών σκευών αυτοκαθαρίζεται σε μοριακό επίπεδο, απορρίπτοντας τα υγρά και άλλες ουσίες, υποχρεώνοντας τα να απομακρυνθούν από το πιάτο.

Οι κατασκευαστές των πιάτων νέων γενιάς (φωτ) ισχυρίζονται πως- εκτός από την ξεκούραση και την προσφορά ελεύθερου χρόνου στις νοικοκυρές- η μαζική τους διάδοση και χρήση των αυτοκαθαρίζομενων πιάτων θα έχει και περιβαλλοντολογικό όφελος, καθώς οδηγήσει σε σημαντική μείωση των απωλειών των διεθνών αποθεμάτων νερού.

Η Tomorrow Machine ισχυρίζεται ότι τα πιάτα δεν σπάνε και δεν ραγίζουν, λόγω της σκληρότητας του υλικού. "Το όραμά μας ως σχεδιαστές είναι να οικοδομήσουμε ένα καλύτερο κόσμο μέσω της έρευνας, των νέων τεχνολογιών και των ευφυών υλικών", αναφέρεται στην ανακοίνωση. 

Επίσης, οι κατασκευαστές επιδιώκουν να φέρουν και την οικογενειακή γαλήνη στα σπίτια των αγοραστών τους, ελπίζοντας ότι "μια μέρα τα ζευγάρια θα σταματήσουν να διαπληκτίζονται για το πλύσιμο των πιάτων".

Η εφεύρεση μπορεί να βρεθεί στην αγορά, μόνο μετά από τα οριστικά αποτελέσματα των ερευνών για την επίδραση του υδροφοβικού καλύμματος στις τροφές. Στη συνέχεια όποιος το επιθυμεί θα μπορεί να αγοράσει τέτοια πιάτα στα καταστήματα

Ιδού το σουτιέν που ανοίγει μόνο αν η γυναίκα που το φορά θέλει να κάνει σεξ

Τα smartphone θα παίζουν κεντρικό ρόλο ακόμα και στο κρεβάτι σας για το άνοιγμα του σουτιέν, με την μόνη προϋπόθεση ότι  η γυναίκα θα θέλει να κάνει τα αποκαλυπτήρια.
Μόνο αν η γυναίκα είναι ερωτευμένη, θα ανοίγει αυτόματα το κούμπωμα του σουτιέν της. Μια ιαπωνική εταιρεία, γιορτάζοντας τα 10 χρόνια από την ίδρυσή της, παρουσίασε το νέο της προϊόν, το οποίο είναι ένα σουτιέν που διαβάζει τα συναισθήματα της γυναίκας που το φορά.

Η εταιρεία Ravijour προσάρμοσε ένα Bluetooth στο εσωτερικό του σουτιέν, το οποίο μέσω ειδικής εφαρμογής για τα συναισθήματα, «μελετά» τους παλμούς και την αναπνοή της γυναίκας και καταλαβαίνει την ψυχική κατάσταση στην οποία βρίσκεται.
Όταν η γυναίκα δε νιώθει τίποτα για το σύντροφό της, τότε το σουτιέν δεν ξεκουμπώνεται από μόνο του. Αν όμως η γυναίκα είναι ερωτευμένη, τότε δίνεται εντολή να ανοίξει και το κούμπωμα του σουτιέν.

Το πιο πολύπλοκο πληκτρολόγιο στον κόσμο

Αυτό το δύσχρηστο κομμάτι γλωσσικής και τεχνολογικής ιστορίας βρίσκεται ως έκθεμα στο «The Deutsches Museum», στο Μόναχο της Γερμανίας. Σε τι ακριβώς εξυπηρετούσε;
Η επιγραφή αναφέρει:

«Ένα πληκτρολόγιο με 216 πλήκτρα, το καθένα εκ των οποίων αντιπροσωπεύει δώδεκα χαρακτήρες, κατασκευάστηκε για εισαγωγή δεδομένων στα Ιαπωνικά. Υπάρχει επίσης ένα επιπλέον κομμάτι με 12 πλήκτρα το οποίο επιλέγει μία από τις δώδεκα πιθανές εκδοχές. Συνολικά, μπορεί να εισάγει πάνω από 7000 ιαπωνικούς χαρακτήρες, ενώ τα 26 επιπλέον πλήκτρα του χρησιμεύουν για τον χειρισμό του».

Παρακάτω βλέπουμε ένα ακόμη από τα πρώτα Γιαπωνέζικα πληκτρολόγια, από την IBM:

otherside.gr

Αυτοκίνητο και Μηχανή σε ένα όχημα!

Ονομάζεται "Snaefell" και είναι μια δημιουργία του Francois Knorreck. Χρειάστηκε 10 χρόνια και πάνω από 20.000 δολάρια για να το ολοκληρώσει. Η μοτοσικλέτα είναι μια Laverda, και το ίδιο το αυτοκίνητο αποτελείται από τμήματα από διάφορα οχήματα.

Στρώμα φύλαξης χρημάτων με ενσωματωμένο ΑΤΜ!

Ένα καινούριο πρόγραμμα αποταμίευσης στην αγορά, που συνδυάζει τη νοσταλγία των μηχανημάτων αυτόματης ανάληψης, με το κρεβάτι, που ως γνωστόν αποτελεί την αλάνθαστη μέθοδο φύλαξης κομποδέματος, όσων βλέπουν…μακριά.

Επανακάμπτει όπως φαίνεται, σε παγκόσμια κλίμακα, λόγω των διεθνών οικονομικών συγκυριών, η μέθοδος διάσωσης οικονομιών και αποταμίευσης «Stroma Bank», ύστερα από μια σχετικά μακρά περίοδο υποχώρησης, όπου είχαν αντικατασταθεί από τις Τράπεζες και άλλες παρόμοιες οργανώσεις.

Όπως όλα δείχνουν, επρόκειτο για μια προσωρινή υποχώρηση. Μετά από μερικές δεκαετίες ξέφρενων τραπεζικών συναλλαγών, οι άνθρωποι σε όλον τον κόσμο, δείχνουν να εγκαταλείπουν τις κούφιες αξίες όπως το «επιτόκιο» και τις «αποδόσεις» και να επιστρέφουν στις απλές χαρές του να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο και τα χρήματά σου εκεί που μπορείς να τα βλέπεις. Δηλαδή, στο γνωστό και πάντα φιλόξενο στρώμα!

Τα νέα στρώματα φυσικά, δεν έχουν καμία σχέση με εκείνα τα πρωτόγονα, των γιαγιάδων. Μολονότι η ιδέα παραμένει ίδια, τώρα τα έξυπνα υλικά επιτρέπουν μια σειρά από επαναστατικές καινοτομίες.

Τέλος, λοιπόν, στα ενοχλητικά εξογκώματα που έκανε το μασούρι. Πλέον, το ειδικό αφρολέξ, αντιλαμβάνεται τον ακριβή όγκο του αντικειμένου που βρίσκεται κρυμμένο μέσα του και μειώνει αντίστοιχα το πάχος του.

Επίσης, η «Stroma Bank», διαθέτει ειδική πυρίμαχη και απολύτως στεγανοποιημένη θήκη, όπου ο πρώην καταθέτης, θα μπορεί να αποθηκεύει άλλα πολύτιμα αντικείμενα, όπως στις θυρίδες των τραπεζών, αλλά με μεγαλύτερη ασφάλεια. Χωρίς το άγχος ότι η από τη μια στιγμή στην άλλη, θα του τα πάρουν.

Τέλος, για να μην μπαίνει στον κόπο να στρώνει και να ξεστρώνει το κρεβάτι, κάθε φορά που χρειάζεται χρήματα, ο «στρωματοκαταθέτης» θα έχει το δικό του ΑΤΜ στο προσκέφαλο, και με ειδική κάρτα θα μπορεί να σηκώνει το ακριβές ποσό!

Αξίζει να σημειωθεί, ότι τα συγκεκριμένα μοντέλα, είχαν τεράστια ζήτηση σε όλο τον κόσμο και τα αποθέματα της εταιρείας έχουν εξαντληθεί. Έτσι, αν και η αναμονή πλέον από τη στιγμή της παραγγελίας, φτάνει το 6μηνο, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει και σε γλάστρες με αντίστοιχο αποταμιευτικό εξοπλισμό.

ΠΗΓΗ: toPeiraxtiri.gr

Πάνω από 1 δισεκατομμύριο άνθρωποι ζουν χωρίς ρεύμα

Περίπου 1,2 δισεκατομμύρια άνθρωποι ζουν χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα, ενώ το μερίδιο των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην παγκόσμια κατανάλωση, αυξήθηκε ελάχιστα κατά τα τελευταία είκοσι χρόνια, σύμφωνα με έκθεση που δημοσιεύθηκε χθες από την Παγκόσμια Τράπεζα και τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας.

«Συγκρατημένη πρόοδος έχει σημειωθεί από το 1990 σχετικά με την πρόσβαση στην ηλεκτρική ενέργεια (…), την αύξηση του μεριδίου των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης», αναφέρει η Παγκόσμια Τράπεζα στη σχετική ανακοίνωση.

Μεταξύ της εικοσαετίας από το 1990 έως το 2010, το ποσοστό των ατόμων που ζούσαν χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα στον πλανήτη υποχώρησε από 24% σε 17%, αλλά η βελτίωση είναι ακόμη ανεπαρκής ειδικά στην Ινδία, σύμφωνα με την Παγκόσμια Τράπεζα.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, 1,7 δισεκατομμύρια άνθρωποι είχαν για πρώτη φορά πρόσβαση στην ηλεκτρική ενέργεια, αριθμός όμως που ενώ φαίνεται εντυπωσιακός είναι μόλις και μετά βίας λίγο μεγαλύτερος από την αντίστοιχη αύξηση του παγκόσμιου πληθυσμού (1,6 δισ. άνθρωποι ) κατά τα τελευταία είκοσι χρόνια, σύμφωνα με την ίδια έκθεση.

Όσον αφορά το στόχο που τέθηκε από τον Οργανισμό Ηνωμένων Εθνών το 2011 ώστε να διπλασιαστεί το μερίδιο των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (αιολική, ηλιακή κ.α .) μέχρι το 2030, πλέον φαίνεται υπερβολικά φιλόδοξος. Το 2010, το ποσοστό αυτό ήταν 18% έναντι 16,6% πριν από είκοσι χρόνια, σύμφωνα με την έκθεση.

Είκοσι χώρες καταναλώνουν το 80% της παγκόσμιας ενέργειας – συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας- που χρησιμοποιούν το 40% της ενέργειας του πλανήτη, αναφέρει η Παγκόσμια Τράπεζα.

Κάθεστε και αυτό σας ταΐζει ποπ κορν

Είστε καθισμένοι στον καναπέ, απολαμβάνεται την ταινία σας και φυσικά τρώτε τα αγαπημένα σας ποπ κορν… Πλέον μια συσκευή έρχεται να σας κάνει τη ζωή πιο εύκολη αφού θα σας ταΐζει τα ποπ κορν… στο στόμα!



Η συγκεκριμένη συσκευή έχει φτιαχτεί για να σας λύσει τα χέρια. 



Το Popinator λειτουργεί σαν ένα μικρό κανόνι. Είναι εξοπλισμένο με μικρόφωνα και φωνητική αναγνώριση. Τα εξαρτήματα βοηθούν ώστε η συσκευή να εντοπίσει το ακριβές σημείο του χρήστη ώστε να βάλει καλάθι με μπάλα ένα ποπ κορν!

Το πρώτο αυτοματοποιημένο υπόγειο πάρκινγκ ποδηλάτων

Όσο παράξενο και αν ακούγεται, ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα των αρχών της Ιαπωνίας, είναι το πάρκινγκ των ποδηλάτων. Τα ποδήλατα είναι ένα από τα δημοφιλέστερα μέσα μεταφοράς στην Ιαπωνία και για αυτό οι αρχές της χώρας προσπαθούν αρκετό καιρό τώρα να βρουν ένα τρόπο έτσι ώστε τα παρκαρισμένα ποδήλατα να μην ενοχλούν τους πεζούς και να να καταλαμβάνουν πολύ δημόσιο χώρο.

Τελικά λύση για το πρόβλημα τους φαίνεται να δίνει το ECO Cycle, ένα αυτοματοποιημένο υπόγειο σύστημα αποθήκευσης. Έτσι τα ποδήλατα αντί να καταλαμβάνουν πολύτιμη ακίνητη περιουσία πάνω από το έδαφος, αποθηκεύονται με ασφάλεια υπόγεια, προστατευμένα από τις καιρικές συνθήκες αλλά και τους επίδοξους κλέφτες.

Το ECO Cycle είναι σχεδιασμένο από την εταιρεία Giken, έχει χωρητικότητα 204 ποδήλατα και μπορεί να δώσει πίσω το ποδήλατο στον ιδιοκτήτη του σε περίπου 13 δευτερόλεπτα. Δείτε φωτογραφίες και βίντεο..

Πως γίνεται η ανακύκλωση γυάλινων μπουκαλιών

Έχετε ποτέ αναρωτηθεί τι γίνεται με τα γυάλινα δοχεία αφού το φορτηγό ανακύκλωσης τα συλλέξει από την άκρη του πεζοδρομίου;

Το βίντεο που ακολουθεί κατέγραψε μια επίσκεψη σε ένα εργοστάσιο στο New Jersey, το οποίο παίρνει τα χρησιμοποιημένα γυάλινα μπουκάλια και τα μετατρέπει σε κάτι εντελώς καινούργιο.

http://www.tragiko.net

Το πλοίο που χωρίζεται στα δύο

Το Γερμανικό Ναυτικό διαθέτει ένα πλοίο με πολύ ενδιαφέρουσα σχεδίαση, κατασκευασμένο για να ανακτά το πετρέλαιο που έχει χυθεί στη… θάλασσα. Το πλοίο τύπου Bottsand μπορεί να ανοίξει στα δύο σε όλο του το μήκος, προκειμένου να τραβήξει το μολυσμένο από το πετρέλαιο νερό, σε μια δεξαμενή 790 κυβικών μέτρων.

Το πλοίο με το σκαρί που γίνεται διχάλα, διαθέτει μια μοναδική πλώρη που μπορεί να ανοίξει κατά 65 μοίρες, δημιουργώντας μια έκταση μεγαλύτερη από 40 τετραγωνικά μέτρα για τη συλλογή του μολυσμένου θαλασσινού νερού. Το νερό αντλείται εντός της δεξαμενής του πλοίου, όπου μπορεί να καθαριστεί και να διαχωριστεί το πετρέλαιο. Μπορεί να καθαρίσει σε μία ώρα μέχρι και 140 τετραγωνικά μέτρα της επιφάνειας της θάλασσας.

Τα δυο πλοία αυτής της κατηγορίας μπήκαν σε υπηρεσία το 1984 και το 1987 και χρησιμοποιούνται για να ανακτήσουν πετρελαιοκηλίδες από Γερμανικά πλοία στη θάλασσα. Αν και ανήκουν στο γερμανικό ναυτικό, τα πλοία είναι επανδρωμένα με πολίτες και δεν διαθέτουν στρατιωτικό προσωπικό.

Αυτά είναι τα δέκα ασχημότερα αυτοκίνητα που έχεις δει ποτέ!

Η ιστορία του αυτοκινήτου μας έχει χαρίζει μερικά πάρα πολύ όμορφα αυτοκίνητα, αλλά δυστυχώς και μερικά πραγματικά πολύ άσχημα. Σήμερα θα δούμε ίσως τα 10 ασχημότερα αυτοκίνητα που ενδεχομένως δεν έχεις καν ακούσει. Σίγουρα υπάρχουν και άλλα άσχημα αυτοκίνητα εκεί έξω, γι'αυτό όποιος γνωρίζει κάποιο άλλο, ας το αφήσει στα σχόλια.

Sebring-Vanguard CitiCar

Αν θεωρείς το Nissan Leaf άσχημο, τότε ρίξε μια ματιά σε αυτό. Το όνομά του Sebring-Vanguard CitiCar, πρόκειται για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο και βγήκε στην αγορά τη δεκαετία του 1970.

FBS Engineering Census V6

Θα ήθελε να μοιάζει στην Alfa Romeo Spider V6, αλλά ότι και να λέμε, τον σχεδιασμό της Alfa δεν τον πλησιάζει καν.

Volkswagen Colani Concept (1977)

Κατασκευάστηκε ώστε να μας δείχνει το αυτοκίνητο που θα αντικαταστούσε το VW Beetle, αλλά ευτυχώς που δεν πέρασε ποτέ στη παραγωγή. Ίσως πρόκειται για ότι ασχημότερο έχει βγάλει ποτέ η Volkswagen.

Tang Hua Concept (2008)

Tang Hua Concept, ή αλλιώς ένα κινέζικο πρωτότυπο που θα ήθελε να είναι μια φούσκα με τέσσερις θέσεις.

Troll

Όνομα και πράγμα. Αυτό το νορβηγικό 2+2 coupe σπορ αυτοκίνητο είχε σώμα κατασκευασμένο από πολυεστέρα. Φορούσε έναν 700 κ.εκ κινητήρα και μόλις 5 αυτοκίνητα βγήκαν στη παραγωγή. Και πολλά κατασκευάστηκαν.

Aurora Safety Car (1957)

Σχεδιασμένο από έναν ιερέα, είχε μήκος 5 μέτρα και μπορούσε να μεταφέρει 4 άτομα. Μου θυμίζει μερικά αυτοκίνητα που συμμετείχαν σε κινούμενα σχέδια της δεκαετία του '80.

Crosley Hotshot

Φορά έναν τετρακύλινδρο 750 κ.εκ κινητήρα πράγμα που του δίνει τελική ταχύτητα 118 χλμ/ώρα, ενώ τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 27 δευτερόλεπτα. Και άσχημο και αργό δηλαδή.

Bricklin SV1

Μπορεί αυτό να σου φαίνεται κάπως όμορφο, αλλά πραγματικά ήταν πάρα πολύ βαρύ. Η κάθε πόρτα ζύγιζε περίπου 45 κιλά. Σκέψου, την ανοιγοκλείνεις μερικές φορές και κάνει προπόνηση στους ώμους σου.

Daihatsu Hijet Dumbo Concept

Ή με απλά λόγια ένα τελεφερίκ, όχι με συρματόσχοινο αλλά με ρόδες.

Norster 600R

Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο για εκείνους που θα ήθελαν να έχουν ένα αυτοκίνητο που να μοιάζει με βάτραχο.

Autoblog.gr

Δρόμοι μόνο για υψηλό IQ!

Μια εικόνα των δρόμων του κοντινού μέλλοντος παρουσιάστηκε στο Dutch Design Week στην Ολλανδία. Οι νέοι αυτοκινητόδρομοι θα ενσωματώνουν μια σειρά από προηγμένες τεχνολογίες που θα τους κάνουν πραγματικά… έξυπνους.

Τα συστήματα

Οι «Εξυπνοι Αυτοκινητόδρομοι» (Smart Highways) όπως ονομάζεται το πρόγραμμα κατασκευής των νέων δρόμων κέρδισαν βραβείο καινοτομίας. Τα σχέδια των έξυπνων αυτοκινητοδρόμων έχουν αναπτύξει οι εταιρείες Studio Roosegaarde και Heijmans Infrastructure.

Οι δρόμοι αυτοί θα ενσωματώνουν συστήματα φωτισμού τα οποία θα εντοπίζουν τα οχήματα που βρίσκονται πάνω τους και θα φωτίζουν τα σημεία στα οποία κινούνται. Οταν δεν υπάρχει κίνηση οχημάτων οι φωτισμοί θα απενεργοποιούνται ώστε να μην χρειάζεται να είναι μόνιμα αναμμένα το βράδυ τα συμβατικά φώτα των δρόμων και έτσι να εξοικονομείται ενέργεια.

Οι λευκές λωρίδες και οι άλλες σημάνσεις στον δρόμο θα είναι βαμμένες με ειδικές μπογιές που θα είναι «ευαίσθητες» στις μεταβολές του καιρού και θα τις κάνουν ευδιάκριτες για τους οδηγούς στη βροχή, το χιόνι κλπ. Στους έξυπνους αυτοκινητοδρόμους θα υπάρχουν ακόμη και ειδικές λωρίδες που θα απευθύνονται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα τα οποία θα φορτίζονται αυτόματα καθώς κινούνται πάνω σε αυτές. Το πρώτο δείγμα των έξυπνων αυτοκινητοδρόμων θα το δούμε στην Ολλανδία αφού όπως έγινε γνωστό οι δρόμοι της χώρας το 2013 θα βαφτούν με μια ειδική φωτοβόλο σκόνη που θα φωτίζει τον δρόμο για δέκα ώρες αφού πέσει το σκοτάδι.

πηγή: tovima.gr

Δεκάδες απογειώσεις σε μια φωτογραφία

Η λογική είναι απλή. Μια φωτογραφική μηχανή τραβάει διαδοχικές φωτογραφίες για ικανό χρονικό διάστημα από το ίδιο σημείο. Μπορούμε να δούμε έτσι καθαρά την πορεία κάθε αεροσκάφους που απογειώνεται. ΟΙ λήψεις είναι από δημοφιλή αεροδρόμια σε διάστημα που δεν ξεπερνά συνήθως τη μια ώρα. 

Η πορεία των αεροσκαφών φαίνεται στο νυχτερινό ουρανό σα δέσμη φωτός. Βλέπουμε ότι οι αεροδιάδρομοι είναι καθορισμένοι και τα εροπλάνα οφείλουν να ακολουθήσουν συγκεκριμένη πορεία.

ΠΗΓΗ